Wciągnik elektryczny typu UEto specjalny sprzęt dźwigowy instalowany na suwnicach i suwnicach bramowych. Wciągnik typu UE charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami, lekkością, prostą obsługą i wygodnym użytkowaniem i jest stosowany w przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, terminalach magazynowych i innych miejscach.
Zaletą wciągników typu europejskiego jest ich niewielka długość i rozmiar oraz są to wciągniki typu europejskiego z silnikami zainstalowanymi wewnątrz bębna. Wciągnik w stylu europejskim ma konstrukcję kumulacyjną, a oś silnika jest prostopadła do osi bębna. Wciągnik w stylu europejskim wykorzystuje przekładnię ślimakową. Układ hydrauliczny ma podwójną kontrolę, a zarówno zawór regulujący przelew, jak i magnetyczny manometr kontaktowy mogą dokładnie kontrolować ciśnienie. Dział sterowania elektrycznego przyjął sterowanie niskim napięciem, aby zwiększyć bezpieczeństwo układu sterowania. Oprócz firmy EMET, niewielu krajowych producentów produkuje tego typu wciągniki elektryczne.
Wciągnik typu europejskiego przyjmuje zintegrowaną konstrukcję mechaniczną i elektryczną. Zastępując różne formy, można prasować liny stalowe o różnych specyfikacjach, co czyni je łatwymi i bezpiecznymi w obsłudze. Głównymi wadami silnika są słabe odprowadzanie ciepła, słabe grupowanie, wygodna kontrola, instalacja i konserwacja silnika oraz skomplikowany sprzęt zasilający. Zaletą wciągnika typu europejskiego z osią silnika elektrycznego równoległą do osi bębna są jego niewielkie wymiary wysokości i długości. Do jego wad należą duże wymiary szerokości, słabe grupowanie oraz skomplikowana produkcja i montaż.
