
W wielu dziedzinach operacji na dużych-wysokościach operatorzy muszą wisieć na linie zabezpieczającej przed upadkiem, aby zapobiec upadkowi z dużej wysokości. Ogólnie rzecz biorąc, urządzenia zapobiegające upadkowi są typu przeciwupadkowego różnicowego, które wykorzystuje parę elastycznych pazurów do połączenia z obracającą się tarczą i współpracuje z wewnętrzną tarczą zębatą połączoną ze wspornikiem. Kiedy lina jest szybko ściągana w dół, zapadka zostaje zwolniona przez siłę odśrodkową i blokuje wewnętrzną płytkę zębatą, powodując zatrzymanie obracającej się płyty i zapobiegając upadkowi personelu. Jednakże tego typu mechanizm zatrzymujący charakteryzuje się nagłym działaniem, a siła uderzenia spowodowana nagłym zatrzymaniem spadającego personelu jest bardzo duża, co może spowodować obciążenie ciała człowieka. Co więcej, jeśli operator podczas normalnej pracy porusza się zbyt szybko, mechanizm zatrzymujący może również nagle zatrzymać personel, powodując kolejne wypadki i wpływając na bezpieczeństwo produkcji. Kraj ustanowił bufor zewnętrzny jako okres przejściowy. Firma EMET jako pierwsza wprowadziła-wbudowane buforowanie. Aby rozwiązać problemy związane z dużą siłą uderzenia i niskim poziomem bezpieczeństwa, kraj aktywnie zachęca przedsiębiorstwa do opracowywania urządzeń zabezpieczających przed upadkiem z amortyzatorem, odpowiada na krajowe wezwanie i zwiększa wysiłki badawczo-rozwojowe. W 2020 roku jako pierwsza firma wprowadziła na rynek w Chinach-wbudowane urządzenie zabezpieczające przed upadkiem z buforem, a wydajność produktu była wiodąca w branży.
Urządzenie zabezpieczające przed upadkiem z amortyzatoremzawiera obudowę, wspornik, tarczę obrotową i linę stalową. Wspornik jest wbudowany w obudowę, tarcza obrotowa jest połączona ze wspornikiem, a na tarczę obrotową nawinięta jest lina stalowa. Koniec liny stalowej jest odsłonięty z obudowy i połączony z hakiem. Na obracającej się tarczy znajdują się dwa zęby zapobiegające obrotowi, a pomiędzy dwoma zębami zapobiegającymi obrotowi znajduje się elastyczny element łączący, aby zapewnić ich elastyczne cofanie. Wspornik jest trwale połączony z wewnętrzną tarczą zębatą, która odpowiada zębom zapobiegającym obrotowi, a wewnętrzna tarcza zębata jest wyposażona w tarczę cierną, tworząc mechanizm zapobiegający upadkowi, buforujący różnicę prędkości i tarcie.

Zasada i zalety urządzenia zabezpieczającego przed upadkiem z amortyzatorem
Podczas opadania wewnętrzna tarcza przekładni jest powoli obracana i zatrzymywana tarciem przez siłę odśrodkową wywieraną na nią przez zęby przeciwobrotowe. Nie blokuje się natychmiast, tworząc w ten sposób etap buforujący, zmniejszając siłę uderzenia zabezpieczenia przed upadkiem, zapobiegając obrażeniom ludzi i zapobiegając zbyt szybkiemu poruszaniu się personelu i nagłemu pociągnięciu, co poprawia bezpieczeństwo i zapewnia bezpieczeństwo pracy. Ustawienie tarczy ciernej zapewnia stabilność wewnętrznej tarczy przekładni, a dwa zęby przeciwobrotowe są elastycznie cofane przez elastyczny element łączący, eliminując hałas koła zapadkowego stale uderzającego w koniec zapadki podczas nawijania liny stalowej w istniejących podobnych produktach, zapewniając brak hałasu podczas pracy.





